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So, am letzten Sonntag war Start der Tajik Rallye 2017 in Hohenthann. Und na klar — Cord musste da hin. Als Teamleader hat man so seine Verpflichtungen.

Also ist Cord dann schon vor dem Wochenende in die bajuwarische Hauptstadt gejuckelt, um mit Neffe Josch das Münchner Nachtleben auszutesten.

Ganz lustig ist, dass die Seidenstraße, die wir im nächsten Jahr befahren wollen, heuer auch politisch ein Thema ist. Dieses Wahlplakat der ‚BüSo‘ hat Cord mitten in München aufgetan.

Keine Ahnung, was dann nächtens vorgefallen ist, aber es hat auf jeden Fall dem Orientierungssinn geschadet. Sonntagmorgens hatte das Navi plötzlich zwei verschiedene Hohenthanns zur Auswahl. Ohne Josch hätte der gute Cord glatt den falschen Ort angesteuert.

„…und mit dem Typen willste quer durch Zentralasien…“ – mein Kleinhirn gibt die erste Reisewarnung aus.

„Es ist eine gefährliche Sache, aus Deiner Haustür hinauszugehen. Du betrittst die Straße und wenn Du nicht auf Deine Füße aufpasst, kann man nicht wissen, wohin sie Dich tragen.“

Bilbo Beutlin

Rallye Tajik!

Ok, erstmal tief durchatmen.

Tadjikistan? Wo liegt das denn? Wer kommt denn auf so ’ne Idee? Und, wie kommt man da denn hin?

Das waren so ziemlich die ersten Fragen, die ich mir stellte, als ich das erste mal von dieser Rallye gehört habe. Klar, Cord hatte schon mal den Namen erwähnt. Mit Carsten haben wir rumgeblödelt ‚komm, lass mal eben da hin‘. Aber ernsthaft in Erwägung gezogen — nein!

Und jetzt — jetzt soll es tatsächlich losgehen. Igendeine Mischung aus ‚cooool!‘ und ‚oh neeeee‘ macht sich vom Kleinhirn aus im Kopf breit.

Auf dieser Karte hier bekommt man einen ungefähren Eindruck von der ganzen Geschichte:

Tadjikistan – das liegt weit im Osten, zwischen Usbekistan und China. China! Das hört sich echt weit weg an.

Streckenplanung im Detail

und bald geht es los:

Und dann lese ich das hier:

„The Pamir Highway: Everything looks great on paper… and then you hit the road!“